Valóban veszélyes nyáron teletankolni?
A nyári kánikulában gyakran felmerül a kérdés, hogy biztonságos-e teljesen megtölteni az autó üzemanyagtartályát. Elterjedt tévhit, hogy a felmelegedő benzin vagy gázolaj kitágul, emiatt kifolyhat a tankból. A valóság azonban ennél árnyaltabb. A mai személyautók üzemanyagtartályait úgy tervezték, hogy a tankolópisztoly első automatikus leállásakor még maradjon elegendő hely az üzemanyag hőtágulásának. Ez a biztonsági tartalék megakadályozza, hogy a meleg miatt megnövekedő térfogat problémát okozzon.
Mikor jelenthet problémát a tankolás?
A gond akkor kezdődik, amikor a töltőpisztoly első kattanása után tovább próbáljuk tölteni a tankot. Sokan ezt azért teszik, hogy kerek összegre tankoljanak, vagy néhány literrel nagyobb hatótávot érjenek el. Ezzel azonban megszűnhet az a szabad tér, amelyet a gyártók éppen a hőtágulás miatt hagynak a tartályban. Egy átlagos, 60 literes tankban akár 20 °C-os hőmérséklet-emelkedés esetén is 1–1,5 literrel nőhet az üzemanyag térfogata.
Milyen károkat okozhat a túltankolás?
Ha nincs elegendő hely a tágulásra, az üzemanyag túlfolyhat, vagy bekerülhet a párolgó üzemanyagokat kezelő rendszerbe. Ez hosszabb távon károsíthatja az aktívszén-szűrőt, valamint más, a károsanyag-kibocsátás csökkentéséért felelős alkatrészeket. Az ilyen
meghibásodások javítása akár jelentős költséget is jelenthet.
Miért nem kell aggódni a benzinkúton?
A benzinkutak föld alatti tárolótartályaiban az üzemanyag hűvös, állandó hőmérsékleten marad. A felmelegedés csak azt követően kezdődik meg, hogy az üzemanyag az autó tankjába kerül. Éppen ezért a nyári tankolás önmagában nem jelent veszélyt.
A szakértők tanácsa
Nyáron is bátran tankolhatjuk tele az autót, de fontos, hogy a töltőpisztoly első automatikus leállása után ne próbáljunk további üzemanyagot a tartályba tölteni. A gyártók által meghagyott tágulási tér éppen azt a célt szolgálja, hogy biztonságosan kezelje a meleg
okozta térfogat-növekedést.
Összefoglalva
A nyári hőség miatt nem kell lemondani a teletankolásról. A legfontosabb szabály, hogy az első kattanás után ne erőltessük tovább a tankolást. Ezzel nemcsak az autó üzemanyagrendszerét óvhatjuk meg, hanem elkerülhetjük a felesleges javítási költségeket is.